--美国2002年,开始批评过于抠条款的认证审核,回归到ISO9001要求的聚焦于过程方法;而我国仅仅局限于TS16949审核员们的空洞说教,至今没有触及到本质性的企业运作,大部分仍然死抱着条款式八股方法,甚至有省局级的审核员闹出笑话:把某铸造厂主动采用7.3条款《设计与开发》控制铸造工艺策划给判为不合格项,武断幼稚地说:你们无权搞产品设计,凭什么不删减7.3?
目前,法国雪铁龙(Citroen),标志(Peugeot),雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。
IATF(国际汽车工作组)是ISO/TS16949规范编制者,也是ISO/TS16949规范管理者:所有的认证机构认可,审核员考核和,被审核组织的备案,甚至审核员的日程安排都是经过IATF(国际汽车工作组)的。因为已经得到ISO/TC176认可,所以ISO/TS16949规范就会标以ISO(化组织(InternationalStandardOrganization))标志,成为。
2009年更新为:ISO/TS16949:2009.目前执行的新标准为:IATF16949:2016。
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